Postępy w planowaniu Bramy Zachodniej w Poznaniu
Radni miejscy przypominają o wieloletniej koncepcji tzw. Bramy Zachodniej – węzła przesiadkowego w rejonie ulic Polskiej i Dąbrowskiego, który ma usprawnić komunikację i odciążyć ruch samochodowy w dzielnicach Ogrody i Wola. Obecnie obowiązujący plan miejscowy pochodzi z 2010 roku, a w 2018 roku Rada Miasta podjęła uchwałę o opracowaniu nowego planu, który uwzględni pętlę tramwajową, parking wielopoziomowy i stanowiska rowerowe.
W odpowiedzi na interpelację radnych, Urząd Miasta informuje, że projekt planu „Brama Zachodnia – Centrum” uzyskał już wymagane opinie i uzgodnienia. Kolejnym etapem będzie wyłożenie projektu do publicznego wglądu, planowane na trzeci kwartał 2026 roku. W jego ramach odbędzie się dyskusja publiczna i zbieranie uwag. Termin uchwalenia planu zależy od liczby i charakteru uwag – jeśli nie będzie konieczności ponawiania procedury, projekt trafi do Rady Miasta w pierwszym kwartale 2027 roku.
Na razie nie zabezpieczono środków finansowych w wieloletniej prognozie, ponieważ koszty inwestycji trudno oszacować przed uchwaleniem planu. Trwają jednak analizy dotyczące partycypacji inwestorów – jeden z nich, zainteresowany realizacją przedsięwzięcia przy ulicach Dąbrowskiego, Polskiej i Skąpskiego, złożył wniosek do Zespołu ds. Partycypacji. Środki unijne nie były dotąd pozyskiwane ze względu na brak dokumentacji, w tym programu funkcjonalno-użytkowego i decyzji środowiskowej.
Mieszkańcy od lat zgłaszają potrzebę rozwiązania problemów komunikacyjnych w zachodniej części Poznania. Nowy węzeł przesiadkowy ma zachęcić do korzystania z transportu publicznego i zmniejszyć korki. Dalsze kroki zależą od przebiegu procedury planistycznej i zaangażowania inwestorów.
Źródło: Poznań – Rada Miasta
